تألق Audi A6 والطراز النموذجي Audi e-tron في معرض جنيف للسيارات

الزيارات: 3025
تعطيل النجومتعطيل النجومتعطيل النجومتعطيل النجومتعطيل النجوم
 

 

 

  • Audi A6: العرض العالمي الأول لسيدان رجال الأعمال

  • الطراز النموذجي Audi e-tron: مركبة متفوقة وكهربائية بالكامل من أودي

  • ثورة جديدة في المركبات النخبوية كاملة الحجم

 

عرض Audi A6 Sedan_tango red_3.jpg

إنغولشتات / جنيف، 6 مارس 2018 - بعد إطلاق طرازيها A8 وA7 الجديدين، تقدم علامة السيارات النخبوية الجيل القادم من A6، والذي يتيح خصائص رياضية ورقمية متفوقة من ناحية الراحة والأداء. كما كشفت أودي النقاب عن طرازها النموذجي الأول الكهربائي بالكامل في معرض جنيف الدولي للسيارات، لتجمع هذه السيارة الرياضية المتعددة الأغراض SUV بين رحابة وراحة السيارات الفاخرة مع مدى القيادة البعيد المناسب للرحلات الطويلة.

الترقية إلى درجة رجال الأعمال: Audi A6 سيدان الجديدة

تقدم أودي الجيل الثامن من طرازها النخبوي الناجح A6 سيدان. والذي يدخل العديد من الابتكارات التقنية إلى هذه الفئة. وتستعرض المركبة إلى جانب الطرازين الجديدين A8 وA7 سبورتباك لغة التصميم المتميزة الجديدة لأودي. والتي تتميز بالأسطح المشدودة والحواف الواضحة والخطوط البارزة، لإبراز خصائص الأناقة الرياضية والتكنولوجيا المتطورة والجودة العالية في التصنيع.

ويتمحور تصميم المقصورة الداخلية حول نظام التشغيل الرقمي بالكامل القائم على اللمس، والذي يتيح تحكما عمليا سريعا وبديهيا بجميع وظائف المركبة. كما أن حلول الاتصال ونظم مساعدة السائق توفر مستويات عالية من الراحة والأمان. ومن أبرزها نظام الركن في المواقف أو المرآب، فضلا عن نظام مساعد القيادة المتكيف والذي يدعم السيطرة الطولية والجانبية ويساعد على إبقاء السيارة في مسارها حتى في الممرات الضيقة. وتتمتع Audi A6 بقوة المركبات الرياضية ورشاقة المركبات المدمجة. ويلعب نظام التوجيه الديناميكي والدفع الرباعي الجديد دورا رئيسيا في تحقيق ذلك. فهو يجمع بين التوجيه الرياضي المباشر مع الاستقرار التام للحد من مسافة الالتفاف الدائري التام للمركبة إلى 1.1 متر. وتوفر المخمدات الجديدة ردود فعل مكثفة ودقيقة من الطريق.

وفي أوروبا، ستقدم أودي سيارة A6 الجديدة مع محركين قويين - 3.0 TFSI بقوة 250 كيلوواط (340 حصان) (وإجمالي استهلاك وقود 7.1 - 6.7* لتر لكل 100 كلم؛ وانبعاثات كربون 161 - 151* غرام لكل 100 كلم) ومحرك 3.0 TDI بقوة 210 كيلوواط (286 حصان) (وإجمالي استهلاك وقود 5.8 - 5.5* لتر لكل 100 كلم؛ وانبعاثات كربون 150 - 142* غرام لكل 100 كلم). وسيتم تزويد جميع المحركات بنظام هجين قياسي لراحة وكفاءة إضافية. وسيجرى تصنيع المركبة الجديدة في مصنع نيكارسولم لإطلاقها في السوق الألمانية في يونيو 2018.

 

الطراز النموذجي Audi e-tron: مركبة رياضية متعدد الأغراض كهربائية بالكامل

 عرض The Audi e-tron prototype in Geneva_1.jpg

يقدم هذا النموذج نظرة مستقبلية على أولى الطرازات الكهربائية من أودي. ويخفي المظهر الخارجي المغلف بطبقة مصممة خصيصا للطراز مركبة رياضية قوية متعددة الأغراض مع مساحة رحبة لخمسة أشخاص إلى جانب مصورة أمتعة فسيحة تضاهي تلك المتاحة في الطرازات النخبوية للعلامة.

وبفضل نظام الدفع الرباعي الكهربائي electrical quattro ومدى القيادة البعيد وخيارات الشحن الشاملة، يمكن للعملاء الاستمتاع بقيادة كهربائيا بحتة دون أي تنازلات. ويمكن لنسخة الإنتاج العام من Audi e-tron تخزين الطاقة من محطات الشحن السريع بقدرة تصل إلى 150 كيلوواط وصولا إلى الشحن التام في أقل من 30 دقيقة ما يجعلها مثالية للاستخدام اليومي. وقبل إطلاقها هذا العام في أوروبا تعتزم أودي إخضاع مئات المركبات منها لاختبارات قياسية حول العالم.

ويتميز طراز e-tron بهيكله ذو التصميم المموه، وسوف تنشر أودي أفضل الصور التي يتم تحميلها على الشبكات الاجتماعية تحت الوسم #etron على الموقع www.e-tron.audi. كما ستتوفر صور حصرية إضافية من جنيف على هذا الموقع.

يمكنكم الاطلاع على مزيد من المعلومات حول Audi A6 والطراز النموذجي Audi e-tron من على الرابط:

www.audi-mediacenter.com/en/Geneva_2018.

* تعتمد أرقام استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون الواردة على الإطارات والعجلات المستخدمة.

عرض The Audi e-tron prototype in Geneva_2.jpg

عرض Audi A6 Sedan_tango red_2.jpg